今日は2回目の運転の練習。
日本で免許は取ったものの、
直ぐに運転するのはちょっと怖い・・・。
しばらく運転をしなかった人のために
レッスンをしてくれるというので
早速始めてみた。
日本で免許は取ったものの、
直ぐに運転するのはちょっと怖い・・・。
しばらく運転をしなかった人のために
レッスンをしてくれるというので
早速始めてみた。
英語を話せる先生を希望したところ、
いい先生がいるとの紹介で始めたのだが
「ジャパン イズ ベリー ベリー トヨタ」
とかいう発言をする先生だった。
そういう会話にも慣れ、
初めての運転よりは怖くなくなったものの、
多くの車が100キロ以上出してる
ポルトガル人の運転の波に乗るには
もう少し時間がかかりそう。。
クラクションもよくならされる。
特にラウンダバウトが怖い。
(ラウンダバウト=何本も道が交差していて、
信号がない、丸い交差点のこと)
ぐるぐる周り続けることができるので、タイミングを逃すと
永遠にそこから出られない。
インストラクターの先生が、質問してきた。
日本にはこれ(ラウンダバウト)はある?
私:ほとんどないと思います…。
先生:なんで?
私:・・・・・分かりません。何ででしょう?
先生:それ、なぜか知りたいな~。
あとで家族に聞いてみたところ、
ポルトガル人の運転があまりに適当だから
きっと注意を払わせるためにあんなに沢山
ラウンダバウトがあるんだよ、と
冗談でかわされてしまった。
本当の所はどんなんでしょうか?
確か、イギリスにも沢山ラウンダバウトが
あったような・・・。
最後の先生のコメントでは、私にはまだまだ
練習が必要だそう。
来週こそは最後のレッスンにしてやろう!
コメント
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Blog開設おめでと~☆
えぇ~スペインにもたくさんありますが、
私の考えではあれは信号を設置するより
お金がかからなく、なおかつ安全だからでは
ないかと。。。
だって、こんな広大な土地に信号機の為だけに
電線引っ張るのも大変だし、しかも信号あっても
みんな守らなそうだし。
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salamantinaさん
訪問ありがとう~!また来てね!!
ラウンダバウトの謎が解けたらまたブログで報告しまーす。
ではでは